高铁明明比火车先进,为什么一到晚上就停运?火车却照常开?

浏览:2020   发布时间: 09月19日

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正是人类先祖们怀揣着冒险精神,不畏惧长途跋涉的艰难险阻,世界文明才能逐渐连为一体相互交融,带动了世界各地间的互动交流。

而不论是活动生存领域的迁徙,还是出于好奇心和探索欲望所驱使的地区间来往,人类在社会文明的不断进步和发展之下,对于交通工具的使用也是在不断追逐便捷和智能化

我们都知道过去因为科学技术的限制问题,在出行问题上存在着很多阻碍,想要横跨千里是需要耗费大量时间精力和金钱的。

而现在的人们想要去往某一地点,可以有多种不同的出行方式选择,其中火车和高铁是人们出行最常使用的陆地交通工具了。

但不知大家是否有注意到,为什么高铁明明比火车近,可一到晚上就停运,火车却照常开?今天这篇文章便是为大家解答这一疑惑。

高铁夜间停运的原因

众所周知,我国的高铁发展一直都是位于前茅的,作为世界上高铁水平最高的国家,我国的高铁不仅速度方面令很多国家望尘莫及,最重要的是纵横我国各地区城市,极大方便了国民出行。

同火车相比,我相信大家之所以会选择高铁最重要的一个原因就是时速更快,所以在经济条件允许的情况下,短距离的行程都会选择乘坐高铁。

但也正是速度快这一特点,却成为了高铁一到晚上就停运的主要原因。

高铁和火车都是属于城市轨道交通工具,在行驶过程中,都会对部件造成损耗,其中高铁因为每小时300~350公里的速度,所产生的日常损耗也是更大的。

高铁之所以停运,就是为了对高铁列车和线路进行检修和维护,从而给乘坐高铁的人们营造一个安全有保障的乘车环境。

而现在选择高铁出行的人越来越多,并且大多都是选择白天出行,所以维修的时间多集中在夜晚。

火车也需维修为何不夜间停运?

可能看到这就有小伙伴提问,火车难道不需要维修么?那为什么火车晚上不停运呢?

这是因为普通列车停在轨道上就可以进行检修了,而高铁需要去检修中心去维护和保养

除此之外还有专家指出,高铁动车检修要求高,在检修时必须停掉双向来车,否则当有其他高铁经过时,检修人员即便抓住护栏也会被强大气流吹飞

另外高铁检修的工作内容很复杂,涉及到了工务段、供电段、信号段、动车组等多个部门,需要花费数小时去仔细检查。

每当夜深人静时,正是有了这些检修人员一丝不苟地辛勤工作,才能为第二天的行程保证一份安全,你或许也不知道,其实每天早晨的第一班高铁都是空载,这也是为了对高铁线路进行全面检测

所以,高铁在夜间会停运,就是为了关闭相关设备,进行专业的维护和检查。

我国交通运输业仍在不断进步发展

其实现在全国各地也不是全部高铁都是夜间停运,例如上海、杭州、广州等交通发达的城市,也已经开始新增了高铁在夜间的班次。

毕竟我国人口是比较多的,地区间的人口流动性也对交通运输出行量提出了更高的挑战,

所以对于高铁需求量特别大的城市,铁路交通部门也会根据具体的出行数量,对高铁班次进行统筹安排。

不论是什么样的出行方式,都是具有缺点和优点的,如何选择还是看个人,但不论是选择哪一种出行方式,还都需要我们遵守出行规则秩序,避免给自身以及他人造成不必要的困扰。

我是老华,喜欢我的科普内容,麻烦点个关注,我们下篇文章再见。

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